意大利FP Paris油封各型号的应用方向
L 型油封
油封，外部金属外壳根据 FP 的内部规格进行接地，并在没有焊接点的情况下一体执行。
• 密封唇直接硫化到金属外壳上。
• L1 型特别适用于外壳和轴之间的空间有限的情况。
• 也可提供额外的防尘唇。
油封类型 L2M ®
专为需要刚性和强度的严重不对准和高速运行条件而开发。
不对准恢复达 5 毫米（径向达 2.5 毫米）。
外径上的凹槽允许操作员将油封在外壳孔中居中，从而简化组装。
油封的金属外壳采用一体式设计，没有焊接点。
可按需提供橡胶或铁制垫片。
密封唇硫化在金属外壳上。
油封 L1M 型
这些轴油封与 L2M ®型相似，专为直径从 100 毫米起的小直径气缸而开发。对于较小的直径，请联系我们评估我们的生产能力。
根据 FP 的内部规范，采用坚固的外部金属外壳接地，其上硫化密封元件。提供各种弹性体。
与外部金属外壳结合的锻钢环的存在，以及与密封唇一起硫化的不锈钢指形弹簧确保了正确的密封性能，即使在出现冲击载荷时也是如此。
建议将此油封用于润滑脂和低速应用。
可根据要求提供额外的防尘唇。
油封 GM 型
全橡胶油封，带硫化不锈钢指形弹簧。
推荐用于困难的装配条件和避免打开气缸的现场密封更换。它主要以其“分体（开放）形状使用，并提供所需的长度。
GM 型的“无端（封闭）形状适合用作液压应用的刮水器。
好用于脂润滑应用和多尘环境。
zui小可行直径为 100 毫米。对于较小的尺寸，请联系我们的办公室。
油封型 TGF
自保持式全橡胶油封，带硫化柔性金属带，无需夹板即可安装。
也以“拆分（打开）形式提供。主要用于无压力应用中的维护。在这种情况下，建议使用夹板。
袜带弹簧也可用树脂或其他材料封装，以防止化学侵蚀和污垢。
油封型 GMA
自保持式油封，带有橡胶覆盖的加强金属环。
密封唇内成型的吊袜带弹簧。
可提供或不带用于双安装系统的内置垫片。
意大利FP Paris油封各型号的应用方向
